Por qué es importante efectuar mantenimiento a los filtros de aire dentro de un vehículo
Muchas veces asociamos los cambios de aceite con los cambios de filtros. Pero, ¿por qué es importante tener en cuenta la manutención de los filtros de aire, en este caso, en cabina, y cómo proceder?
Los filtros de aire en cabina pueden venir de distintas formas, materiales y dimensiones, según el modelo de vehículo
Filtros de cabina como el del Ford focus viene en un formato cuadrado, y se encuentra en el millaret.
Para empezar, la importancia hacia el conocimiento de filtración en cabina inicia con los filtros de aire interno en un vehículo, también conocidos como filtros antipolen o filtros de cabina son los filtros encargados de procesar el aire exterior que ingresa al vehículo o compartimento de pasajeros, a través del sistema de aire acondicionado o calefacción del vehículo.
Estos filtros de cabina, son los que literalmente, procesan tanto el aire externo como el interno dentro del habitáculo La falta de mantenimiento y/o falencia en los tiempos de cambio de este tipo de filtro de cabina en un vehículo, podría dejar ingresar elementos del aire del medio ambiente que logran llegar a causar alergias u otras afecciones.
El filtro de aire de cabina, además de proteger tu nariz y ojos, es el encargado de atrapar las partículas, polen y otros agentes irritantes; por tanto protege al vehículo y sus componentes vitales del sistema de calefacción y aire acondicionado frío de posibles daños.
Preguntas frecuentes sobre filtros de cabina Tecnifil
¿Cuándo debe cambiarse el filtro de aire de cabina normalmente?
Se dice que este filtro debería cambiarse, o por lo menos revisarse cada año, o en cada mantenimiento programado por el fabricante del vehículo. Esto debido a que los materiales de los filtros, o medios filtrantes con los que esta construido un filtro de cabina, tienen un tiempo estipulado para trabajar en condiciones normales, de una forma óptima.
En el Peugeot 207/208 se requieren de dos piezas para armar el kit de filtración de cabina
¿Dónde se ubica el filtro de aire de cabina?
Por lo general el filtro se ubica dentro de la cabina del carro por la zona frontal del pasajero. Hay modelos en los que ya se encuentran estos filtros de aire interno, debajo del limpiavidrios.
Marcas como BMW, utilizan los filtros de cabina en la parte baja del limpiavidrios.
En vehículos de carga, transporte y maquinaria, también es necesario utilizar filtros en cabina.
¿Es bueno soplar con aire los filtros de cabina para limpiarlo y reutilizarlo?
La idea de el cambio de filtro de cabina es dejar el papel y la microfiltración preparada para recibir nuevos componentes del ambiente.
Soplar o sopletear el elemento filtrante de los filtros de cabina generan humedad, y la humedad generará que los poros que construyen el filtro en elemento filtrante, se abra desde los poros que lo componen, y esto lleva a que el filtro si bien sigue absorbiendo el aire externo, esta vez será seguirá trabajando con las condiciones que lleven a las partículas a ingresar en mayores cantidades, debido a que la función de retención se disminuye porque los poros son mucho más grandes que como lo fueron en su óptima condición. Por eso no es recomendable soplar los filtros de cabina y darles reemplazo periódicamente.
En gran variedad de referencias, modelos y tipos de vehículos (sea de carga, trabajo pesado, transporte o familiar, entre otros) hay un tipo de filtro de aire para cabina. No importa el tamaño, la forma o el color; lo que siempre interesará es que cumpla con las verificaciones de calidad del constructor y que siempre se le tenga un seguimiento a cualquier novedad, si ocurriera antes de su revisión programada, en promedio de 5.000 kilómetros
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